L'AMX-10P est un véhicule de combat d'infanterie (VCI) français qui a été développé dans les années 1960 par la société française GIAT Industries (aujourd'hui Nexter Systems). Il a été conçu pour remplacer l'ancien VCI français, l'AMX-VCI, et est entré en service dans l'armée française en 1973.
L'AMX-10P est principalement utilisé pour transporter et soutenir l'infanterie sur le champ de bataille. Il peut transporter un total de 10 soldats équipés, y compris le conducteur et le chef de char. Le VCI est équipé d'une tourelle armée d'un canon de 20 mm et d'une mitrailleuse de 7,62 mm qui peut être contrôlée à distance depuis l'intérieur du véhicule. Cette configuration permet au conducteur de se concentrer sur la conduite sans se soucier des opérations de tir.
Le véhicule est également capable de franchir des obstacles tels que des fossés grâce à son système d'essieu hydraulique réglable en hauteur. Il est amphibie et peut traverser des cours d'eau grâce à ses hélices arrière et à son corps étanche.
L'AMX-10P a été exporté vers plusieurs pays, dont l'Arabie saoudite, l'Indonésie, le Maroc, les Pays-Bas, le Qatar et Singapour. En dehors de la France, il a été utilisé dans divers conflits, notamment la guerre du Golfe et les guerres en Afghanistan.
Au fil des années, l'AMX-10P a subi des modifications pour améliorer ses performances et sa protection. Cependant, son âge a conduit à la nécessité de développer un successeur, qui est l'AMX-10RC, un véhicule de reconnaissance dérivé de l'AMX-10P.
En conclusion, l'AMX-10P est un véhicule de combat d'infanterie polyvalent qui a été largement utilisé par de nombreuses armées à travers le monde. Il a prouvé sa fiabilité et sa capacité à remplir un large éventail de missions sur les champs de bataille modernes.
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